Fabricarea de produse civile si militare sub licente straine are traditie in economia romaneasca interbelica, ca si in cazul multor state europene si nu numai.
In noile conditii postbelice, situatia, de la caz la caz, a cunoscut accente si amploare.
Modul in care s-au obtinut si aplicat aceste licente a fost diferit de la o etapa la alta de dezvoltare economica a statului roman, insa nu de fiecare data au fost folosite cai ortodoxe.
Asa cum se mentioneaza in paginile acestei carti, Nicolae Ceausescu chiar avea sa afirme: „Ce facem pentru noi, copiem si pe mama dracului!”.
Lucrarea prezinta avatarurile obtinerii si aplicarii multor licente straine, atat in domeniul civil, cat si, mai ales, in cel militar.
Aflam detalii privind productia de autocamioane si tractoare la Brasov, a autoturismelor de teren la Campulung-Muscel, a popularelor „Dacia” si „Oltcit”, precum si a locomotivei Diesel-electrice 060-DA, conceputa si realizata in comun de trei companii straine.
Sunt puse in lumina numeroase aspecte, multe total necunoscute marelui public, privitoare la industria aeronautica romaneasca, indeosebi in anii 1968-1989 [.
Sunt dezvaluite, intre altele, amanunte privind licentele militare chineze si sovietice, precum si complexitatea actiunilor politice si economice pentru producerea avionului romanesc de vanatoare-bombardament cu reactie s.
Cartea lui Petre Opris este un adevarat compendium in domeniu, unic deocamdata in istoriografie, care ii face onoare autorului.
(Aurel Pentelescu).
| Afirme | Ce facem pentru noi copiem si pe mama dracului |
|---|
31.50 Lei
